【闽南历史】见证宋元泉州港繁华——后渚码头-最懂泉州
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“以舟为车，以楫为马”的大航海时代曾经是泉州的荣耀记忆。泉州古港有1500多年对外开放的历史，早在唐代就是我国四大对外贸易港口之一，宋元时代更以“刺桐港”之称闻名于世，被誉为中世纪“东方第一大港”，是中国古代“海上丝绸之路”的始发港。
这些港口上分布的码头从古至今流通了许许多多的客人与货物，见证了泉州港的繁荣许思行。但因时代周转，码头发生了许多变动万浩郦城。汪玲露目前遗存下来的比较完整的码头古迹不多吴运铎简介，主要有美山码头、文兴码头、石湖码头等天堂禁恋。这一回跟着小懂一起走进后渚码头。
后渚码头，为宋代遗址。位于洛阳江与晋江交汇和出海处，水深港阔宁城打弹子，便于海船停泊和起航，距泉州十公里，内陆交通方便。
泉州后渚港又名刺桐港，是我国古代最大的海港茶色生香。宋元时期泉州已是东方大港，后渚港就是宋元时期泉州港的中心。南北纵深2.5公里，东西弧长1公里，面积2.5平方公里迪拜摇。
宋元时期白饭如霜，泉州盛产的丝绸、瓷器、茶叶、糖、铜铁器等和其他各地运来的货物，均取道晋江或洛阳江，从后渚港出海，运销海外，同时进口物资也由后渚港上岸运往内地。
该码头与泉州宋代古船一并被发现南七技校，是两条宽3米左右用花岗岩条石横铺的路面，一条自西向东（已中断）金雅然，另一条自西北向东南张良卖布，西北有石砌台阶通往岸上会昌网景。条石最长2.6米，宽40厘米。该遗址以碎石为基底，架上松木卧椿，其上再盖条石，泉州地区宋代水上石构建筑均采此法毛知兵。
在泉州海上丝绸之路历史上
发挥过重大作用的码头还有很多
这些码头谱写着中国海外交通的历史
有空可以去走走逛逛
综合整理：网络
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