钝感力【视频】明明可以靠颜值,偏偏却又用尽力!奔驰这次在北京车展帅爆了……-同车时代

【视频】明明可以靠颜值,偏偏却又用尽力!奔驰这次在北京车展帅爆了……-同车时代

玩车找我汽车资讯早餐关注国产奔驰A级三厢全球首秀 再立同级新标杆
国产奔驰A级三厢定位于豪华品牌入门级轿车,上市后将与国产奥迪A3以及国产宝马1系三厢互为竞争对手。




奔驰A-Class L Sedan采用了奔驰家族式设计语言,外形风格与此前的新一代CLS非常相似,整体风格较现款更加运动。大灯组采用倒三角形设计造型犀利,L型日间行车灯造型是最新家族化语言。钝感力前保险杠采用运动化风格设计,预计将吸引更多年轻人关注。


三厢版A级的侧面线条较两厢版更为流畅,车尾看上去也并不算突兀,双色轮毂看上去动感十足。


车尾的造型中规中矩生活在异界,尤其是尾灯缺少了一些灵动的设计,不过短尾厢的造型弥补了一定的运动感。




内饰与两厢版车型使用同样的内饰设计,环抱式座舱加上镀铬装饰点缀,打造了一个科技、时尚的内部氛围。高配车型将会双10.25英寸液晶显示屏,进一步提升了整车的豪华感。


而轴距的加长也为车内驾乘人员带来更好的空间体验。新车还搭载奔驰全新人机交互系统MBUX,该车所搭载的MBUX还针对中国市场优化了导航系统(可根据车辆牌号规划路线),此外它还与微信进行了深度合作黑大帅,在人机交互系统中即可使用微信。
动力方面,全新A级三厢版预计搭载1.4T/2.0T两款涡轮增压汽油发动机,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为163马力,2.0T涡轮增压发动机最大功率为224马力,传动方面将会匹配7速双离合变速箱。此外,新车在后悬架方面提供两种海上硕和城,低配车型为扭力梁式非独立后悬架,高配车型为多连杆独立后悬架。
国产新款奔驰C级正式发布 外形/配置全面升级
在北京车展上奔驰正式发布了新款C级长轴距轿车,新车外观和内饰进行了升级,使得整体看来运动感更强。

新款车型外观方面最明显的变化便是采用了AMG-Line风格套件,使得整体看来运动感更强。同时纸贵金迷,前大灯和尾灯内部灯腔进行了优化,视觉效果有着一定程度的提升。尾灯同样采用了全新设计,内部结构更加复杂,边缘则采用了两条C型的LED光带勾勒。林杰妮

内饰将升级12.3英寸全液晶仪表盘,同时中控液晶显示也将升级至最大10.25英寸(标配为7英寸),全新的三辐式方向盘与其他最新产品一样,拥有双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。

动力方面,国产新款C级预计将会搭载1.6T以及2.0T高低功率发动机,C 260 L则换装了与海外版车型相同的全新1.5T直列四缸发动机+48V微混系统,发动机自身最大功率184马力,与现款C 200系列车型持平。其中高功率版本的新款C 300最大功率有望将提升至258马力,峰值扭矩370牛·米。传动方面,新车将会继续匹配9速自动变速箱。
新款车型外观方面最明显的变化便是采用了AMG-Line风格套件,使得整体看来运动感更强。同时,前大灯和尾灯内部灯腔进行了优化,视觉效果有着一定程度的提升。奔驰全新一代CLS国内首发 新潮运动风
在本届北京车展上全新一代梅赛德斯-奔驰CLS在国内首发亮相,新车采用了全新的设计语言,同时还延续了现款车型低矮、流畅的造型风格。据悉,未来该车还将推出一款搭载2.0T发动机的入门版车型供消费者选择。

全新CLS延续了历代车型低矮的车身造型,新车的尺寸为4988/1890/1404mm,在长度和宽度上相较现款车型有所增加,高度却相应降低,新月型的侧窗,采用无边框设计,进一步凸显运动与优雅,同时达到2939mm的轴距使得新车看起来更加修长。

尾部造型上,全新CLS延续了老款溜背式的风格,优雅的C柱线条一直划像车尾,尾灯组采用LED光源承欢格格 ,并且同样设计有奔驰独特的繁星尾灯效果。此外新车还采用了双边共两出镀铬排气,进一步彰显运动性。

内饰与E级Coupe相似,全新的空调出风口,使得内饰在保持奔驰家族一贯的豪华风格外,更加运动新潮。

目前全新CLS在海外共推出350 d、400 d和450三款车型,其中350 d/400 d搭载3.0T直六柴油发动机,最大功率分别为286马力和340马力;450车型搭载3.0T直六汽油发动机,最大功率367马力鸟居美雪,峰值扭矩500牛·米(通过48V弱混系统可短暂增加至389马力/750牛·米)。这三种动力版本车型均提供4驱系统可选。奔驰新款S级Coupe首发 搭载3.0T发动机
在2018北京车展上,奔驰将新款S级Coupe车型正式国内首发南康直节堂记。此次展出的车型是S 450 4MATIC,其采用大标设计,视觉效果大气时尚,并搭载一台3.0T双涡轮增压发动机。

外观方面,奔驰新款S级轿跑车采用大标设计,视觉效果大气时尚。轿跑版与敞篷版车型的前保险杠设计,符合车辆的定位与气质,使车辆看起来更为动感。


内饰方面,新款奔驰S级轿跑版与敞篷版的整体设计风格与老款车型基本一致,仅在部分细节处进行了微调公路列车。同时,作为新款车型,该车方向盘也采用了奔驰S级系列中的最新款式,造型更运动,而且加上了指触式控制按键。


动力方面,S 450 4MATIC轿跑车搭载3.0T双涡轮增压发动机,最大功率367马力洞箫名曲,传动系统匹配9AT变速箱,并配备四驱系统。全新奔驰G级亮相 内饰豪华/外观依旧
全新一代奔驰G级SUV在中国正式亮相,本次亮相的G级SUV在2018年纽约车展进行首发。新车的车身保持了经典的方盒子设计,内饰风格上也更显豪华。

新车相比老款车型,保持了经典的方盒子车身设计,同时内饰风格上更加彰显豪华。此外,在越野性能方面,全新G级配备有3个100%独立差速锁和低速(LOW RANGE)越野减速齿轮,同时拥有非承载式车身以及梯形车身结构,并搭载了由梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG共同开发的全新前悬架。





动力方面,新车将继续搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机以及奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机,其中4.0升V8发动机最大功率为421马力,峰值扭矩为610牛·米,传动部分均匹配9速自动变速箱。AMG GLC 63 S Coupe发布 定位高性能版SUV
在2018北京车展上,梅赛德斯-AMG带来了AMG GLC 63 S Coupe 4MATIC车型。作为一款高性能版SUV,新车在普通版车型的基础上增加了AMG套件,搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机。

新车在普通版车型的基础上增加了AMG套件,外观更加激进,包括更富有运动感的前后保险杠、侧裙、轮圈、后扩散器等梅林湖。此外,AMG GLC 63 S Coupe 4MATIC还拥有独一无二的AMG Night可选包。


内饰方面,新车在GLC/GLC Coupe的基础上增加了更多运动元素,车内大面积采用了MB-Tex人造皮革进行包裹,还使用了运动化方向盘。据了解,用户还可在此基础上订购AMG Performance Studio内饰包,该内饰包会提供Nappa皮革。

动力方面,AMG GLC 63 S Coupe 4MATIC搭载一台AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机,其最大功率为510马力(375kW),峰值扭矩为700牛米,并配备4MATIC系统,其0-96km/h加速时间仅需3.7秒。AMG G 63先型特别版亮相 外观细节更个性
在2018北京车展上,全新梅赛德斯-AMG G 63车型正式亮相。本次发布的是G 63先型特别版车型,新车与之前推出的G 500相比,最大的区别就是前进气格栅变为了直瀑式造型酒廊情歌。此外,新车还采用更个性的外观细节。

全新的直瀑式进气格栅可以说是梅赛德斯-AMG、迈巴赫家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。此外,新AMG G 63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选,进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装,还搭配了红色的轮圈装饰勉县天气预报,更加个性。

车尾与车侧造型方面,AMG G 63与之前推出的G 500相比整体差异就相对有限了,只能从一些细节不然车尾的标识、车侧的双边共四出式的排气管造型等进行区别。


内饰进行了大幅调整,整体的视觉档次感与豪华度上有了质的飞跃。当然,作为G级家族中一款高度定位的车型,AMG G 63在内饰的配置和用料上可以说豪华度与奔驰S级、甚至迈巴赫S级不不相上下了。
动力方面,AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机(带闭缸技术),最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱,常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下,AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒,极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h),官方公布的综合油耗为13.2L/100km。smart 20周年纪念版亮相 采用个性车身颜色
在2018北京车展上,smart发布了20周年纪念版车型,新车采用了个性的红色车漆,并且依然搭载0.9T发动机大王虎甲 ,最大功率为122马力。



外观方面,新车采用了个性的红色车漆,配合黑色的下格栅、巴博斯多辐式轮圈造型,使车辆更具时尚气息。动力方面,20周年特别版车型依然搭载0.9T发动机,最大功率122马力,峰值扭矩135牛米,传动系统匹配6速双离合变速箱。

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