孔垂燊自动挡在行驶过程中,如果爬坡换L档,直接换还是踩刹车换挡?-谈车市

孔垂燊自动挡在行驶过程中,如果爬坡换L档,直接换还是踩刹车换挡?-谈车市

孔垂燊第一、爬坡不要用L档,也不需要L档,变速箱很聪明,不会因为大负载爬坡时自动升档,会始终在低档位,即使是会升档也是因为牵引力足够、达到一定速度以后的逻辑!由于L档液力变矩器不锁止,因此,长时间L档会造成变速箱油温迅速升高,驾驶室会有焦糊味!正确的做法就是D档即可!
第二、为了降低因为高速切换到L时对变速箱、发动机的冲击,在较低的速度切换到L档肯定的恰当的,实际上从机械结构本质来说,L、M都是一个档位,只不过是TCU换挡逻辑不同,由于有液力变矩器的存在,虽然有可能会导致发动机转数升高,噪音增大,但经过液力变矩器的缓冲,直接换挡也不会对变速箱或发动机有较大影响。
第三、L档是干嘛用的?L档下坡用的,下长坡时,如果频繁使用刹车会因为刹车盘过热而导致刹车衰减,刹车距离延长甚至刹不住,因此设计L档利用发动机阻力控制车速,还有一种情况就是当北方冰雪路下长坡时,如果使用刹车,一定会导致侧滑,此时挂入L档利用发动机阻力控制车速,防止侧滑发生!高速行驶建议踩刹车控制车速后再挂入L档,以降低冲击,低速行驶直接挂入L档即可!
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